朝廷那边是个什么想法，杨猛不需要多想，他现在需要的是不断的做事儿，让自己始终活跃在江南，威势是别人给的，同样也是自己创造的，一旦默默无闻了，一品大员也会被官场慢慢吞噬的。
战事，最近他是不能随便插手的，安庆的僵局，带动着皖赣的军事也进入了僵局，太平军在苏浙打的虽说不错，但江南、江北大营的残军，对太平军新秀李秀成、陈玉成的阻拦也是有相当作用的。
总的来说，这段时间的战局就是僵持，太平军想要一气儿下苏浙，那是不可能的，湘楚二军，想要短时间之内收复皖赣，也是不可能，依着现在的局势，插手军务弊大于利。
政务也是一样，河道工程的规模，有些超乎杨猛之前的预料，不仅资金的缺口大，而且用的人丁太多，接茬继续巩固支流河道，庞大的资金缺口，杨猛虽说可以自己堵上，但对朝廷却不怎么好说话，找不出合适的财源来搪塞。
河道工程已近尾声，自开春以来，长江的水位已经涨了两次，今年的沿江地带，大旱基本不可能了，修渠一事，也要斟酌着办理。
如今这段时间，杨猛等待的只是河道工程竣工的好消息，河道工程，历时大半年，虽说极为仓促，但有了充足的人手，整个工程尚算顺利，因为是全工段开工的原因，虽说已临近尾声，但残余的工程量还是极大的。
河道工程成败与否，不是一两年就能检验出来的。三五年或者十几年。才是检验河道工程成败的时间。对杨猛和朝廷来说，只要河道工程贯通，上游的江水引入疏通过的河道，此事就算是大功告成了。
河道工程，与其说是一个水利工程，倒不如说是一次水利工程的实验，疏通长江主航道才是最为主要的目的，这个目的利民在其次。最主要的还是军事目的。
大清在内河、内湖上拥有欧美各国所不具备的优势，大江水道疏通之后可行战舰，洞庭湖、鄱阳湖，可以建造内湖船厂，制造海上战舰。
在没有海上优势的前提之下，这也是个极为无奈的选择，从荆州至九江，千里河道，大半年的功夫疏通、筑坝，即使投入了数百万、近千万的人口。但这河道工程，从根本上说。还是一个临时的军事工程。
建造一艘铁甲舰，少说也得一两年的功夫，弄不好就得三四年，借着这段河道加上两湖的支流，分流一下主航道的水量，只要将九江至天京的河道再疏通一下，这战舰就可以驶出内湖了。
内容未完，下一页继续阅读