这是一个标志性事件，值得大书特书一番，这是一个好的开始，如果撒切尔夫人能够促成美国和苏联的首脑会议，把中导条约签署下来。
那么处在欧洲的角度上来讲，撒切尔夫人真称得上是功德无量，说不定就是一个新时代的转折点。
似乎所有人都在开心，艾伦威尔逊则不是这样，他和撒切尔夫人关于英国韦斯特兰公司的归属产生了分歧，其实分歧不在于两人的倾向，内阁当中本就有不同的声音，两人只不过支持的声音不同。
韦斯特兰公司也是生产直升机的，只不过被帕梅拉蒙巴顿挤压的很惨，该公司的绝大部分产品均用于国内需求。
但由于开工严重不足，这家公司去年的年度亏损额已高达一亿英镑，既然凯恩斯主义都是过去式了，保守党政府自然是不能通过注资的方式进行救援的。
美国西科尔斯直升飞机公司。该公司下属的美国联合技术公司联合了意大利菲亚特公司，提出可以筹款七千二百英镑、三年内提供一百万工时的订货，对其进行收购。
贸易大臣布里顿和韦斯特兰公司董事长约翰·卡克尼爵士也倾向于这一美国方案，但这也是一统国内市场的机会，帕梅拉蒙巴顿当然是想要合并这个长期以来的挑战者，不过有帕梅拉蒙巴顿妻子出面合并，目的过于明显了一些。
其实女首富开始寻找共同战线的朋友，艾伦威尔逊联络了英国航空航天公司、英国通用电气公司，帕梅拉蒙巴顿则寻找到了法国航空航天公司、意大利阿吉斯塔公司和联邦德国梅塞施米特公司。
连同蒙巴顿集团自己，筹款七千三百万英镑，保证三百三十万工时的订货。“欧洲财团”还得到了法国、意大利和德国国防部的全力支持。本方案得到了国防大臣赫塞尔廷的支持。
“我对这件事还真是费解，以当前的条件来说，是不应该由此争论的，明显得到了三国国防部背书加上本国国防大臣在内的支持，傻瓜都知道怎么选，竟然还能在内阁当中争执不下？”
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