第八百九十五章 西马铁路 (1 / 5)

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        本届政府在力所能及的范围,辗转腾挪挤出来兵力组成驻澳英军,为英国加入太空竞赛保驾护航,艾伦威尔逊心怀感恩。

        时代毕竟是不同了,当初日不落帝国纵横四海,并不需要这么多的常备军。可现在八十万常备军从战后一直维持到现在,都显得有些不够。

        道理也是很简单,时代不同对手也不一样了。两千年前一汉当五胡的时候,是建立在匈奴人几乎没有冶金技术的环境中。随着时间推移,你是铁器我也是铁器,自然就无法复制光辉岁月,和两千年前汉人有血性,现在的汉人没血性没一点狗屁论调毫无关系。

        现在美苏两国人口更多科技上也是同级,这让英国怎么招架?自然就出现了原来比现在殖民地还更多,却没有现在兵力不足窘迫这种事。

        战战兢兢的到了年底,传来的也并非是好消息,尼日利亚成功升级为自治领。

        英国给出了五年时间准备时间之后就独立。英格拉姆正在和当地精英阶层谈,当地英国建立的国有化企业,如何移交,怎么分配利润的问题。

        方案当然是多种多样,这些企业可以进行私有化然后在伦敦上市,当然也绑定英镑结算这一条件,经过了英属印度、英属苏丹的独立过程,英国对这种殖民地处理的手段,已经驾轻就熟。

        代替巴伦爵士坐镇波斯湾的老同事约翰,也同样传来了一个坏消息,约旦将阿拉伯军团的英国指挥官格拉布解职,标志着英国在约旦的独特影响力出现动摇。

        “我已经和约旦王室取得联络,马上会去一趟进行协商。”

        艾伦威尔逊拿着老朋友的电报,陷入到了深深地思考当中,格拉布帕夏代表着英国对约旦的影响力,约旦之前在二次大战的角色,就等于现在如同阿里帕夏在世的法鲁克一世。

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