天明之前，所有人逗留在甲板上的人都被赶回了船舱，尽管还是有人对此表示不满，但相较前一天已经少了许多。越来越多的人已经开始意识到，在这个时候硬要去争取一些无谓的待遇其实没有什么实际意义，闹大了之后只会阻碍航行速度，让船队在途中耽搁更久，而他们自己也会因此被困在船上更久。
戴成荣熬到天明的时候也撑不住了，啃了两个肉包子，然后就囫囵睡过去了。等他再次醒来已经到了午间，驾船的水手也换过一班了。
“这是到哪里了？”戴成荣一时间分辨不出眼前的江段到底是什么地方，便开口询问身边的水手。
“回禀小少爷，这到江阴了，前面便是江阴卫的水师炮台了！”
戴成荣闻言向南岸望去，果然隐隐约约能看到江岸上的炮台工事。明朝初年，便在江阴设立卫所，驻扎了水军。不过真正修建炮台以扼守长江江面，其实是在崇祯八年了。在修建炮台之前不久，海汉出兵杭州湾，逼迫浙江官府给予通商权，搞得大明很是脸上无光。所以这个措施是为了提防着谁顺江而上，其意不言自明。
当然了，只凭这仅有十来门火炮的岸防炮台，要在战时完全封锁住足有三里宽的长江江面，自然是远远不够，但如果加上本地驻扎的水师部队，要拖一拖敌方的时间还是能办到的。舟山当局不想直接出兵扬州的原因之一，也是考虑到长江下游江段有大明部署的一些防卫措施，海军舰队进入这些地区多有不便。
而扬州到长江口的这段航程，走到江阴差不多正好是一半的航程。戴成荣算了算时间，用了差不多一天半，这个速度其实不算慢，但肯定是达不到他所要求的水平。不过船队的六艘船无一脱节，目前都还稳定保持着不到百丈的间隔，这一点倒是让他比较满意，船虽然都挺普通，但配备的水手却全是经验丰富之人，才能保持如此稳定的行进队形。
“就保持这样的航速吧！”戴成荣考虑到水手们的状态，也不打算再下令突进了，时间虽然要紧，但也得保证平安抵达目的地才行。途中要是出了安全事故，在扬州等消息的叔伯长辈们怕是受不住这个刺激。
当然如果一开始就安排几艘大船，每艘船多装些人，那么船队保持一致航速的难度肯定要小得多，但戴家做出这样的安排，主要是考虑到途中要对这些人在船上的行动加以严格限制，可能会让乘客与水手之间出现矛盾。如果单艘船上装载的人太多，一旦有人不服从安排，可能就会导致船上的局面失控。所以权衡再三，最后还是决定多安排几条船，减少每条船上的载人数量，以此来增强途中的安全系数。
不过实际上到了第二天，船上的乘客便基本上适应了这种特殊安排，知道抗议无效，便老老实实在船舱里等放风的轮次。但时值盛夏，船舱内的通风条件再好，也还是无法抵抗炎热的空气，众人就算躺着不动也会很快汗流浃背，着实有些难熬。
到第三天晚间，船队已经到了松江府，接下来出海了就不用再忌惮行踪暴露了。戴成荣命人打出信号，解除所有船上的活动限制。接下来再往南航行一天时间，便能抵达目的地了。
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