海汉人的铁船不止一艘，当他们看到在“新世界号”的后面还停靠着一排稍小的铁船，已经彻底无话可说了。这些小号的铁船几乎每一艘都比他们这支船队中的四百料海船更大，船身细长，线条优美。唯一让他们不太明白的是，这些大大小小的铁船上都没有桅杆和风帆，看起来海汉人似乎并不打算使用这些铁船出海，又或是这些铁船出了什么问题以至于无法出海这似乎也可以很好地解释为何他们还需要掏钱从大陆购买二手海船。
胜利港的码头不小，沿着海岸线延伸开来，足足有百丈之宽，最西边的地方还没有完工，仍有近百名劳工在太阳下奋力劳作。但李奈和贺强注意到这个码头上停靠的帆船并不多，只有寥寥两三艘而已，也不知之前替海汉人买来的海船去了什么地方。
前面带路的“海训01”船已经靠岸，船上的水手从船头船尾分别将几条缆绳抛到码头上，有民工将缆绳栓到岸边的石头缆绳桩上，固定住船只。
贺强突然一拍脑袋道“我知道是哪里不对了！这艘船虽然是水师的船，但船上的人可不是水师的人！”
李奈定睛一看，可不是正如贺强说的这样，从“海训01”上正通过跳板登陆到码头上的这些船员水手，根本就不是水师士兵的打扮，而是一‘色’的蓝布短衣。只有走在最后的两个人穿着‘花’‘花’绿绿的衣服，头也如和尚一般，只有冒出头皮外的短短一截。
“是海汉人，最后那两个是海汉人！”李奈清楚地记得自己那位堂叔提到过，海汉男子普遍短，长度基本都未过肩，也不留髻，多喜穿一种绿‘花’短衣眼前所看到的这两个人，可不正是这样的外形？
贺强此时却没有李奈那种兴奋的感觉，这些海汉人不但跟明军水师十分熟悉，甚至连水师的战船都霸占了，这到底是什么样的况？
两人就这样各怀心思上了岸，在码头上迎接他们的是商务部负责人施耐德。施耐德的工作因为需要与外界打‘交’道，所以目前都是常驻在胜利港的一号基地，有外来客商到访的时候，他这边接待起来也会比较方便。
双方互相作了身份介绍，免不了一通“久仰久仰”、“客气客气”之类的寒暄。关于货物和船只的‘交’接，施耐德这边自有商务部的工作人员与“福瑞丰”的管事们进行接洽，而李奈和贺强两位贵客，则是由施耐德陪同，先去一号基地内休整。
目前随着胜利港码头一期工程的接近尾声，从码头到一号基地大‘门’这一段三百米长的“景观大道”作为配套项目和执委会钦定的“对外宣传样板工程”也已经基本完工。这条大道宽度达到了六米，整个路面都用水泥砼进行了硬化处理，相较于同时代的黄土路或是石板路，平整度高出了一大截。李奈和贺强踏上这条路面之后都是暗暗吃惊，不明白这坚实的路面何以能做到如此平整划一。
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