第491章 讨价还价 (2 / 4)

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        而海汉人的造船技术更是毋庸置疑,他们所打造的帆船可以兼具了东西方帆船的优于一身,在船体设计上有很多独到之处,就算是一向以葡萄牙帆船为傲的托马斯也不得不带着一丝酸味承认,海汉帆船在海上的航行性能上的确是要胜过葡萄牙现有的商船。

        至于战船,托马斯只是在进港时惊鸿一瞥,暂时还无法进行评价。但葡萄牙在马六甲海峡以东地区并没有部署任何的战船,多也就是武装商船而已,在战斗力方面肯定没法和海汉打造的专业战船相提并论,所以也基本没有比较的价值。

        除了这些之外,海汉人还有可怕的组织协调能力和行动力,他们决定要去做的事,几乎是在很短的时间内就可以完成准备工作并开始实施。相比于海汉执委会,托马斯只能给澳门理事会的办事效率打出不及格的分数,一步慢,步步慢,要是去年上半年安南内战刚结束的时候就开始有针对性地采取行动,现在葡萄牙也不至于落到如此被动的境地。

        不让海汉人介入南海的海运市场显然是不可能的,他们所拥有的船队日渐庞大,航路迟早都会辐射到更远的范围,对此托马斯还是有很明确的认识。只是海汉人所选择的这个切入时机和方式实在让托马斯感到难以接受,但为了葡萄牙的利益,他还不得不继续和海汉周旋下去。

        “陶总,我方并不缺乏海上的运力,当前所遇到的主要难题是在安南南部海岸线上没有稳定的停靠补给港口,如果贵方能协助解决这个问题,那么我方的货船完全可以承担起三亚至满剌加之间的航运任务。”托马斯还是很努力地想将局面扳回一。

        然而他还是低估了陶东来的腹黑程度,陶东来缓缓地摇摇头道“这件事我方真的是爱莫能助,虽然我方在安南已经圈定了几个地方修建港口,但因为人手方面的原因,我们暂时没有工程人员能够派往当地督造港口码头,所以……”

        陶东来顿了顿,接着道“……所以贵方如果想要停靠补给的港口,我看不妨派人手到我方划定的地盘上先修建一临时设施用着,托马斯先生觉得如何?”

        托马斯一听,觉得这个主意倒是还有靠谱,正准备要开口答应,忽然意识到了其中的陷阱——这地方可是海汉人的租界,建了码头之后,那这地方的归属权该怎么办?

        当下托马斯很谨慎地追问道“那如果我方在当地修建了码头和其他设施,这归属权……”

        “归属权当然都是我们海汉的。”陶东来一副理所当然的模样应道“归属权在我,使用权在你,不过当地的各种法规,还是得按照我们制定的标准来执行。”

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