不过使团船队并不想在途中招摇，因此航线一直都保持在距离海岸十多二十海里的位置，一路上也不再停靠港口，直航福建。
“前面是南澳岛了，过了南澳岛就要到福建了。”石迪文一边做着航海笔记，一边向宁崎介绍行程。在离开香港的时候，宁崎就已经从“闪电号”搬到了“威信号”上，与石迪文一起协调指挥这支船队。
船队并没有特意赶路，因此从香港岛到潮州府南澳岛这近两百海里的航程，也差不多走了两天时间才到。不过这个速度比起同时代的中式帆船来，已经算是比较快了。
南澳岛坐落在粤闽两省交界海面，距离潮州府不到二十海里，离福建漳州不到一百海里，地理位置极佳，自古就是东南沿海一带通商的中转站。明万历三年，也就是1575年，距今50多年之前，大明兵部在这里设了南澳副总兵一职，，即“协守漳潮等处驻南澳副总兵”，并且还分了广东、福建两个营区，也就是在大明统治期间，南澳岛这个地方是由广东和福建两省共管的一片公共地区。
南澳岛岛上有多处港湾具备建设深水港的条件，因此也是军方所觊觎的目标之一，只是这岛上一直有明军驻扎，而且距离海汉控制区又过远，想要拿下这里存在着很多客观困难，至少在现阶段还是无法实施的。因此石迪文也只能从望远镜里看看这个大岛流流口水。
过了南澳岛之后，已经能够从望远镜里看到前方的东山岛了。这个形似蝴蝶的岛屿是福建第二大岛，目前是归福建诏安县管辖。到了这里，就已经算是进入福建地界了。
“许心素态度还算端正，派人来迎接我们了。”没过多久，宁崎也从望远镜里看到了停靠在东山岛外海面上的数艘帆船，打头的是一艘大福船，目测个头要比海汉的“探索级”帆船还大一圈，已经接近“探险级”的模样，吨位至少也在四五百吨的样子，以民船的标准来看肯定是超标了。
当然了，以许心素在福建的地位，他这船的个头就算再大一倍，也不会有人追究他的责任。这主桅上挑着一杆大旗，一个五尺见方的许字在海风中招展开来，十分惹眼。
“这船还不错啊！看来福建的造船业的确挺达。”石迪文虽然不是造船专业出身，不过他也玩了多年的航海，对于船舶的认识要比宁崎这个路人多得多，关注的重自然就放在了船只上。
石迪文在赞叹的时候，对面那艘福船上的人才是真正吃了一惊。这次被派来东山岛迎接海汉使团船队的是许心素的四子许裕拙，在福建水师里任着参将职位，早期还曾去胜利港军校接受过为期四个月的军事培训，也算是见过一些市面的人。前些日子广东送信回来，称海汉派出使团船队造访福建，并且会有最新式的海汉巨舰同行。许心素这边不敢轻慢，自然也就安排了船队出来在海上迎接。海汉船队抵达这里的时候，他们已经守候了近一天的时间。
但由于军方行事太容易引人瞩目，这次许心素并没有安排战船参与迎接，为此特地调了一艘大福船过来装门面，免得双方一见面就弱了气势。但许裕拙赫然现，与对方船队中那艘巨大的战船相比，自己所在的坐船仅仅还只是一个不而已。
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