当然，这只是天才级别车手转型后的降维打击，并不意味着整体实力上场地赛就一定强于拉力赛。特别在这个时代，中国拉力车手的成绩还是要更强的，甚至放在亚洲范围内，也就输一手日本。
更别说林向北日后接触的对手，可能还不止中国车手，
因为赛车俱乐部跟篮球、足球俱乐部一样，是有外援存在的，很多欧美车手也会在签约费跟高薪诱惑下，来到国内参赛。
这些外援的实力，比国内顶尖拉力车手还要高出一截，甚至有些达到了r的门槛，林向北必须要考虑到这些变数的存在。
“你决定跑职业了？”
“嗯。”
林向北点了点头，其实跑职业一直都是他的决定，只是之前不知道如何更好实现自己计划。
“那好，如果到时候你缺领航员的话，我可以给你推荐一个。”
秦昊的这句话，倒是击中了林向北的痛点，之前他跑的都是车手个人赛事，不像拉力赛这样必须要有一个搭档。
按照林向北现在的社交圈子，就算把凑人头的都给加上，年龄合适的也就是死胖子、牛哥、秦昊几个人。
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