这种代入某些场景能通用，比如说切弯走线的操控，这都是一名职业车手的基础。但是拉力终究是跟场地完全不同的赛车类型，面对滑行漂移这种场地不太容易出现的操控，就需要车手完全不同的应对技术。
林向北如果未来想要在拉力赛事中跑出成绩，那么就必须要改变自己很多操控习惯，甚至是赛车本能！
听到老酒鬼这番话，林向北脸上那种嘻嘻哈哈的笑容，也一下就褪去。
他其实知道自己目前为止，所有的驾驶方式，都是在用方程式技术“硬跑”拉力。
林向北的这种跑法，只要轮胎能抓住地面，那么他的弯道速度将远超一般拉力车手。
因为再完美的漂移，都比不上走线。
曾经有个赛车节目专门请车手做过测试，就算是过v字弯这种急弯，用漂移过弯用时都将达到617秒，而走线过弯才559秒，两种驾驶方式用时相差058秒。
要知道对于职业比赛来说，半秒的差距很可能会影响到最终胜负，更别说这仅仅是一个弯道的差距，而且还是最急的v字弯。
如果换做诸如字弯这样不那么陡的弯道，走线将彻底碾压漂移！
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