林向北的行程计划，并没有被突然出现的欧阳曦打断，他依然在午夜进行着疯狂训练。
大半个月的时间很快过去，十月初的港岛依然处于秋老虎的笼罩之下，但是在元朗搭建的短道拉力赛道上，却没能阻挡观众跟车迷的热情。
接近万人港岛跟内地过来的观众，把数公里长的拉力短道给围的水泄不通，都等待着观看传说中嚣张无比的“天才车手”。
林向北在路环赛道对港岛车手的“弱者”言论，以及对于t车手法夫斯的“刀片超车”。不单单被港澳媒体给大肆宣扬，甚至在内地网络上也得到了疯狂传播。
中国是没有什么深厚底蕴的汽车跟赛车文化，但是并不意味着车迷数量就少到哪里去。要知道04年f1中国大奖赛，三天时间内足足有超过百万观众到现场观战，打破了中国体育单一赛事的观赛记录。
这还是在东海国际赛道上，没有中国主场车手的前提下，如果当时有一名中国f1车手飞驰，那将会出现怎样的盛况场景？
目前的中国车手，绝大多数都只是在内地赛事里面跑跑，缺少与国外车手的交锋，更缺少个性张扬的“偶像”车手出现。
想想看后世哪怕打个电脑游戏，大家都期待着能跟国外战队交手，天天在窝里斗有什么意思？
林向北超车对象法夫斯，并不是什么世界顶尖车手，路环赛事也仅仅是一场表演赛罢了。
但是林向北在那场表演赛中，表现的实在太过于亮眼，可以说整场赛事的焦点，全部都在他那辆蓝色的斯巴鲁ge上面。
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