就如同之前麻生太郎判断的那样，之前林向北在勘路圈所跑出来的圈速，并不是他的全部实力。
虽然他也用了走线过弯的跑法，但大多数时候都尽量漂移过弯，不断的练习自己对于车辆侧滑的重心控制。
要知道决定一名车手未来成就有多高，从来都不是看技术长处，而是那块短板。
就拿f1著名巴西车手菲利普马萨来说，这本应是一位具有世界总冠军潜质的车手，但是在雨战中平庸的表现，让他与车坛巅峰荣耀失之交臂。
拉力赛随着九冠王勒布的统治，走线过弯确实成为了主流跑法，但这并不意味着勒布真不会漂移。他在芬兰的冰雪、巴西的雨林里面，同样能展现出“路霸”的统治实力！
相比较上辈子十来年的场地赛经验，这辈子短短几个月的拉力漂移重心控制，很明显是不够去对抗世界级车手的。
所以林向北很多时候在赛道上，并不是拿出自己最擅长的东西，去追求极致的速度。而是以赛代练，去掌控自己不擅长的那一套跑法。
换上更容易打滑的全地形轮胎，除了追求速度之外，其实对于林向北来说也是一种挑战。
如果今天这场赛事，没有麻生太郎展现出来的恐怖圈速，可能吴耀豪看不到林向北真正全力以赴是什么实力。
甚至在赛后，他还会为自己的惜败，而感到遗憾跟不服！
很可惜，现在吴耀豪这位港岛山道王，需要明白一个残酷的事实。
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