138 为国征战 (2 / 10)

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        埃文斯很简介的说出了理由,他毕竟是勒芒法拉利车队的首席技师,虽然耐力赛跟f1不是相同的赛车项目,但好歹同属于法拉利的赛车运动部门。

        而且常年在欧洲,对于最近几年舒马赫跟维特尔的状态很清楚。

        可能现在的迈克尔舒马赫依然赫赫威名,在全球很多车迷的心中,还是那个不可战胜的“车神”。

        但事实上,对于赛车从业人员来说,06年宣布第一次退役的舒马赫,就已经开始展露出颓势,战不过巅峰期的头哥阿隆索了,否则他也不会被马萨给取代。

        现在距离舒马赫已经退役三年,现役车手跟退役车手之间的训练强度、竞技状态完全不在一个档次上面。

        这点放在赛车里面可能很多普通人没有清晰对比,放在更为熟悉的电竞项目里面,就能一下出现画面。

        你让视频直播网站的退役主播,哪怕曾经战绩辉煌,退役几年后去对阵现役的职业选手。别说是现役顶尖的那种,就算二流战队选手都不一定能打得过。

        维特尔还没有拿过f1世界冠军,并且赛车风格上面也是偏稳,没有展现出塞纳、舒马赫、阿隆索这样横扫众生的王者气势。

        但埃文斯心里面很清楚,维特尔能拿到09年的世界亚军,绝对不是什么弱者,这位红牛车队的新人很强,并且潜力很可怕,否则怎么做到两年时间就拿到世界亚军的?

        “我知道。”

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