刘丹道：“还记得泰国高铁竞标那件事么？和今天，何其相似！”
这句话一出，所有人都瞬间醒悟。
是的，那次竞标的过程和这次如出一辙。
日本团队始终充当了搅局的角色，都是在关键一轮里逼迫中国团队。
泰国那次，中国最后放弃，没有接锅。八百亿的工程由日本拿下。
结果呢……强度不达标的钢材，质量堪忧的车厢等等，让高铁成了泰国民众心中的刺。
日本公司自然只能鞠躬道歉，发扬“躬匠精神”。
这一次，国内的团队要怎么选择？
刘丹只能说到这里，她隐隐现在王辉一边，支持了他的观点。
可是最后负责的只能是竞标团队。
内容未完，下一页继续阅读