如果自己搞，说实话，就算是F1赛车也未必能够尽善尽美。
王辉不是听不进意见的人，既然其他的大厂也用这种方式，那就说明这是可以借鉴的手段。
于是，他立刻安排团队进行车型破解。
专业的事儿安排专业的人去做，王辉自知自己的造车经验极其匮乏，只要几大团队认为没有问题，他就会欣然同意。
这在无形之间，提升了团队的磨合度，加快了研发进度。
当然，如果说王辉就想要做个“保时泰”，那就小看他了。
很多事情都是从模仿开始。
学习外国的先进东西，不丢人。
等到丹辉汽车有了原始积累，再走创新的路子，也未尝不可。
一口吃成个胖子的事儿，王辉从来没想过。
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