他问这个问题并不是在担心尚炳会拒绝与他们通商。通商对于双方都是有好处的事情，他不应该会拒绝；但吉哈诺担心尚炳会和大食人一样，凭借着对货源的垄断大肆抬高货物的价格。那对他们欧洲国家的人来说打通这条商路的意义就很小了，毕竟这条商路在陆地上的路线太长了，成本比他们在埃及或叙利亚的大食人手里拿到货物后再运回欧洲要大得多，不合算。其意义恐怕仅止于与大食人讨价还价。
“阿隆索，你放心，尚炳国王不会这样做的。明国对于做生意完全放任自流，让商人自己来做，国家只负责收税，他们不会像威尼斯人或热那亚人那样由国家制定货物的价格，也不会允许某一个大商人一家独大，价格肯定比大食人提供的货物的价格要低。”卡拉维约非常乐观的说道。
“这就好。”吉哈诺吐了口气。要想让这条商路有价值，必须开凿顿河-伏尔加河运河。这就需要前期投入，虽然开挖运河的工人都是抓来的奴隶，还能让金帐汗国提供不用花多少钱，但为这些奴隶工人提供饮食、住宿，开挖运河的耗费的物料，镇压奴隶暴动的军队的军费，给金帐汗国官员的贿赂，这些开支都要花钱，如果最后得到的利润太少，商人们会想要把他碎尸的。
“其实也不一定要开凿运河。”卡拉维约说道：“两年前在伊吾，你离开明国统治区带领侍从返回欧洲前，咱们不是听说了明国发明的有轨马车？有轨马车的运输能力虽然远远比不上海运，但也比传统的陆地运输方式运输量要大得多；更重要的是，使用有轨马车的前期投入要比开挖一条运河要小，完全可以先建设有轨马车。”
“对啊！”吉哈诺一拍脑袋：“我竟然把有轨马车忘记了！”他在伊吾被允熥接见前，听说有轨马车后还与卡拉维约讨论过这种东西的运输能力，有多大价值；但因为当时有轨马车只到星星峡，他毕竟没有见到实物，返回欧洲后他要忙的事情又太多，就把有轨马车给忘了。
“我要马上派人通知戈麦斯·奥尔特加！他是这次卡斯蒂利亚与意大利人联合组建的黑海-里海贸易公司中由费迪南王子任命的董事，必须马上通知他暂缓修建运河，先沿着勘探好的修建运河的路线修建一条轨道，用来通行有轨马车。”吉哈诺马上焦急的说道。在修建运河之前先修建轨道，不仅能够降低这条商路的起始投入，还能降低将来修建运河时候的成本，毕竟物料和工人都可以用有轨马车来运输。所以必须马上通知戈麦斯·奥尔特加暂缓修建运河，以免增加成本。
当然他之所以这么着急，一个很重要的原因是他所在的家族投入了大笔的金币，拥有黑海-里海贸易公司5%的股权，他的一位作为某一个子爵的第十七顺位继承人的堂兄就被派到这家公司做董事。不过这就没有必要与卡拉维约说了。
但其实他不说卡拉维约也能猜出来。吉哈诺家族是一个在卡斯蒂利亚势力很大的家族，又有阿隆索去过东方这么便利的条件，不占一点儿股份才见鬼。而且如果连有成员去过东方的吉哈诺家族都不愿投入大笔金钱连通这条商路，那代表着这是一个骗局，威尼斯人与热那亚人不会投入金钱的。这两个富裕的共和国的商人虽然钱多，但人不傻。
“戈麦斯·奥尔特加应当在东欧吧，最快通知他的方式是通过明国的驿站系统将消息传到尚炳国王的土地内，再委托某个人送到东欧。”卡拉维约将脑海中闪过的念头抛到一边，说道。
“那就快通过这条线路将消息传过去！而且这个消息不能委托给明国的人，我不放心，我要派出一名随从去东欧。”吉哈诺焦急的说道。
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