据西班牙使者卡黎尼奥透露，他们远洋运输用的盖伦船载重量都在一百五十万磅左右，换算下来最少也有一百二十斤以上，也就是六百吨到七百吨。
根据这个来计算的话，他们的大型远洋盖伦船已经差不多相当于两千料的郑和宝船了。
而一千料的大福船空载的时候甲板离水面就有一丈多高，所以，泰昌最后就将这个大型码头的高度定在了一丈多，正好跟一千料大福船甲板差不多平齐。
这样的码头，暂时的规划是两个，每个码头有十个泊位，也就是说，这码头光是长度都有两三百米！
这会儿建这种大型码头着实费劲，因为现在能用来修筑码头的材料也就木材和石料，根本就没有水泥和钢筋。
泰昌甚至在想，要不要把水泥先搞出来。
如果能有水泥，再造点钢筋出来，不管修筑城池堡垒还是码头桥梁什么的那都方便多了。
当然，这个并不是现下最紧要的。
大型码头再难修建那也修建的差不多了，海神港也快完工了，这些都不是什么问题了。
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