紧接着车辆就开始行驶，车轮缓缓滚动。
后世历史上第一辆蒸汽机的汽车行驶速度非常缓慢，只能达到每小时4公里，跟人平时走路差不多。
但马钧已经把蒸汽机研究得非常透彻，他制作的蒸汽机工艺水平很高，利用率也很高，运转速度快，达到了每小时15公里的速度，很快启动了出去。
硕大的广场空无一物，由于是水泥铺的地面，虽然是铁质轮胎，但也还算平稳，一路稍微有些颠簸，马钧除了感觉到屁股在疼以外，看着越来越快的速度，更多的还是兴奋。
这意味着将来即便是不坐火车，靠蒸汽机汽车，一个普通人也能在十个时辰之内，从临淄到达三百多里外的平原县县城。
毕竟目前大汉水泥路只有这条最长。
只是驾驶了一会儿，马钧除了实验成功的兴奋以外，剩下的，就是对于实验结果的不满意。
这玩意儿还是有很多缺点，最典型的就是速度太慢。
马钧制造的蒸汽火车最高功率在铁轨上已经能达到六七十公里每小时。
而蒸汽机汽车由于重量大、动力来源小、轮胎是实心铁质的关系，又无法像火车那样增加多个动力舱，使得速度比火车慢了四倍。
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