以前没有四轮马车出现，很大程度是因为中国人已经习惯了二轮车，出行方式更有坐轿子这种装逼利器，马车有没有多几个轮子，对于乘客而言并不是必须思考的问题。
现在朱见济把这玩意拿来鼓励开发，一个来月就被人摸索出来了，而且在老匠人的手下，四轮马车的制造技术直接奔着“成熟”而去。
而马冲之所以说“两天”，那是因为经历了多次技术调整后，在那一天终于造出来了一辆完整版的四轮马车。
马冲试着坐过，感觉是配得上皇太子的。
“是吗？带孤去看看！”
朱见济让马冲开道，一行人熙攘着来到匠户们住着的“研发院”——这是朱见济特意开辟出来给技术人员住的地方，基本按着园林布置。
在大院门前，一辆精致的马车正停在那里，四个轮子的配置让车厢比起朱见济过来时坐的那辆还大上不少。
小太子喜新忘旧，当即让马冲给自己安排踩脚凳，带着小伙伴都钻了进去，指使着旁边一个小宦官来驾车。
体重都很敦实的五人并没有给拉车的大马造成多大负担，在宦官挥动的鞭子下，很轻松的拖着马车动了起来。
“也没什么了不起的嘛，”徐永宁坐在车厢里面东摸西摸，最后一撇嘴说道，“殿下你还给做这玩意儿的发百两银子？”
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