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第1963章 这还为时不晚 (2 / 3)

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        有了这么一个“大家伙都不想与他交恶”的前提条件,加之那马拉申科每每到手新装备之后,几乎必定能从前线上传来喜讯。不是打了场大胜仗、赢得胜利并击退敌人进攻,就是把局部区域内的德国佬杀的屁滚尿流、哭爹喊娘,伤亡惨重乃至于是全军覆没。

        把这俩现实情况往一块一合计,在那些被马拉申科附上了报告,表明了“俺想要”的新装备项目上唱反调、卡主不给过审,似乎也就不是啥聪明人该做的选择了。何况其中的有些人压根不懂装备的价值和意义,只是身居高位、手握着赞成反对权,能说上话而已。

        在自己不懂的事儿上冒险瞎掺和,犯的着吗?多一事不如少一事,既然大家都不举手、没人表示反对,那就干脆随大流去吧。出了事儿也不会把责任落到一个人头上,有啥可怕的呢?

        搞清楚了这其中来龙去脉和前因后果的科京也学精了,但凡是有新项目要搞、有自己觉得不错的新装备,那就必定要找个机会把马拉申科从前线上请回来把把关、提提意见,末了还得让马拉申科再附上一份报告,用来堵住某些傻叉的臭嘴、让他们少哔哔。

        类似这样的“合作模式”屡试不爽,项目过审的速度也是越来越快,当然实际交付之后的装备也基本没啥大问题,很大程度上都有赖于马拉申科的意见和指点。

        有时候科京自己都寻思,马拉申科可能是自己从业这么多年来,所遇到的一个对自己事业发展帮助最大的“宝”了、没有之一。

        就连沙什穆林主导的260工程那边,也是在拿到马拉申科签过字的设计意见报告之后,整个项目层层往上是一路绿灯,需要的资源和人力都给相应配给到位,这让沙什穆林的设计工作得到了极大的加快。

        原本预计要等到今年年底才能敲定的设计方案,眼下这才巴格拉季昂行动刚打完,就把第一辆原型车都造出来了,加速过程有多猛那是显而易见的。

        所以这一次,这全新的火箭突击坦克还得靠马拉申科出手才行。

        反正是马拉申科亲自点名想要的东西,科京觉得也该让马拉申科出一份力,毕竟上面管审核的某些人还就真只吃这一套。你要不这样,指不定那些人又得给你整啥幺蛾子,麻烦事儿都在后面等着呢。

        听到科京这么说,也明白要是想尽快用上就免不了自己介入插手的马拉申科,倒也是悄然点了点头、算是当场答应了下来。

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