但向来追求绝对完美和精益求精的死板严谨德国人，可并不会因为这一点小小的成绩而就此放松大意。
为了保证己方那些几乎不具备空战能力的斯图卡式俯冲轰炸机在空袭行动中的绝对安全而不被任何可能残留的苏联空军袭扰，规模庞大且兵力富足的德国空军几乎在每次对地攻击行动中都会派出与斯图卡们数量相称的战斗机进行护航工作。
但若是就此以为那些负责保镖任务和专职对空的bf109e型战斗机不具备对地能力的话可就大错特错了。
这些作为bf109型战斗机庞大家族中最新一款型号的e型109均在机腹下方加挂了一个外置弹药挂架，凭借着戴姆勒奔驰db-601a型12缸直列水冷发动机输出的高达990匹马力的澎湃动力，bf109e型战斗机完全可以在其机腹下挂载一枚250千克航空炸弹来客串一下对地攻击机。
在急速俯冲而下的死亡尖啸声中紧盯着地面目标之余同时解除了手中的机腹航弹挂钩，内装有125千克战斗部tnt装药的250公斤级航空炸弹，当即便朝着地面上那些有如待宰羔羊般毫无对空还手能力的苏军进攻部队直落而下。
轰——
即便是这些经由bf109e型战斗机所投下的小一号250公斤级航空炸弹，其威力也绝对不能和传统的陆军大口径榴弹炮同日而语。
这些战斗部内装了125千克tnt炸药的250公斤级航空炸弹单轮装药威力来说，其在爆炸时所产生的破坏，足足是kv2重型坦克152毫米高爆榴弹那68公斤战斗部tnt装药量的18倍之多。
即便是把b-4型20毫米重型榴弹炮搬出来，这些弹头战斗部内装17千克tnt炸药的20毫米高爆榴弹的纸面数据威力也仅仅只是德军250公斤级航弹的七分之一。
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