矗立在寒风之中开口诉说，已经没有任何保留隐瞒必要的奥古斯特博士宛如竹筒倒豆子一般，将自己脑海中所知晓的一切全部向着马拉申科和盘托出。
“电传动系统还有点小问题，不过保时捷告诉我说只要他有足够的经费再加一点点时间就可以搞定这些，元首一定会选择我们的设计，他是这么向我保证的。”
“负重轮部分已经定型完成，但是线人告诉我们说亨舍尔的那帮家伙用了交错式负重轮设计，我们研究讨论之后发现这种设计有更好的越野通过性并有助于车体稳定，但是更宽的履带和更多的负重轮会增加一些制造成本和难度，维护保养也不太容易，保时捷认为这种设计并不高明。”
洋洋洒洒说了一堆之后却并没有让马拉申科感到丝毫的满意。
在马拉申科看来，奥古斯特博士所说的这些机密都是无关紧要的鸡毛蒜皮小事，马拉申科真正想知道的是老虎笼子究竟已经打开到第几把锁了。
“我要听的不是这些！告诉我项目的具体进展，样车什么时候验收，给你们下达的最后期限是什么时候！说这些东西，这才是我想知道的！”
被马拉申科语速极快的连番发问搞得有些不知所措，足足愣了好一会儿的奥古斯特博士对于马拉申科的无所不知已经麻木而并不觉得惊奇。
“最后期限定在明年年初二月份，亨舍尔和我们都会拿出各自的竞标样车角逐最后的胜者，样车验收通过的话就是接下来的量产。就像你刚才所说的，保时捷已经为了这件事在早做准备了，有足够多的预产底盘我们就能在竞标胜利后快速生产出大量的新式坦克，保时捷瞒着元首打算给他一个惊喜，他是这么告诉我的。”
“果然！保时捷这个抗德奇侠又在瞒着希特勒偷偷浪费德国资源了。”
内心暗自感叹之余却又觉得说保时捷是浪费资源好像有些不太对，毕竟如果没有这批保时捷擅作主张偷偷造出来的预产底盘的话，194年的库尔斯克战场上你到哪儿去找南哥？
尽管已经从奥古斯特博士口中得到了自己想要的确切答案，但1942年2月就要验收新车准备量产的时间点还是比马拉申科所熟知的历史早了不少。
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