第1842章疾驰的死亡列车（上）
就如同阿尔西姆所怒声咒骂的那样，装甲列车这种东西实际上也分强弱轻重、有着战斗力上的排行。
你要说一般情况下只是要求能防御游击队的那种装甲列车，那很显然不值一提。
这种东西只有能抵御轻武器射击的装甲和一些车载机枪，了不起在个别几节车厢上加装个迫击炮或者是小口径高平两用机炮。要是遇上比较牛批、手头有步兵重武器的游击队都得遭殃歇菜，就更别提遇上红军正规野战部队了，就算是一支步兵部队都能分分钟把它给办了。
可要是遇到那些重型装甲列车，那这麻烦可就不是一般差距的那种大了，而是“麻烦很大”。
其实要说德国佬手里的重型装甲列车到底长啥样，老实说就连阿尔西姆自己也没亲眼见过，仅仅只是听别人说起谈论过。
据说这些“身强力壮”的钢铁长龙浑身上下都是密密麻麻的火力，不说轻武器、光说重武器的话，20毫米机炮起步一口气到75毫米的四号坦克主炮一应俱全，这还仅仅只是直瞄射击火力，不算能曲射打击的车载大口径迫击炮。
火力如此变态的同时还有着异常夸张的防护能力，那些被重点保护的战斗车厢上顶着的四号坦克炮塔就不用说了，四号坦克的装甲防护啥样、这东西的装甲防护也是啥样，原版原品的直接照搬，不打丝毫防御折扣。
更夸张的是德国佬还会给车厢上也布置不俗的装甲板防护，装甲板具体有多厚没人说得清楚，从没缴获过德国佬的装甲列车没办法实际测量。只能说这东西的皮糙肉厚程度，已经是反坦克步枪在常规交战距离上都打不透的级别了。
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