不过，如果方杰现在就让沸腾汽车给自己造一辆石墨烯电池为动力电池的座驾，自然还是没问题的，不就是差不多2000rb/克的电池成本么，没啥，砸几个亿下去就有了。
当然，方杰对座驾的态度一向都是实用主义，花几个亿砸个大玩具出来装逼这事，他可没兴趣，何况他现在很穷，也舍不得这么任性。
“穷”这个字，用在方杰的身上，在别人看来简直就是矫情，但事实确实如此。
自打决定产业布局重点从虚拟经济转向实体经济，方杰这三年来手中就从来没阔绰过，目前沸腾集团旗下几个实体产业，账面上全都是保本或亏损的，根本就没带来什么利润。
比如沸腾超算，基础投资就砸入了数百亿重金，一直入不敷出不说，还欠了银行一大笔贷款。
再就是光伏产业沸腾能源，也只是起死回生不久，刚刚站稳脚跟，虽然没亏，但也没赚，而且这是因为有国家补贴在撑着，否则其实也是处在亏损状态。
沸腾汽车也没挣钱，因为其采用的是租售模式，成本回收时间拉的很长，至少要5年时间，否则也不会一直限量生产。
而且方杰偏偏要搞三条腿走路，三种动力电池的研发工作同时进行，沸腾汽车在科研上烧的钱就是正常的三倍，此前这些年回收的资金，又全都投了进去，一分不剩。
沸腾科技相对好一点，小灵通、华为手机、沸腾云电脑等各类电子产品销量还不错，每年能给沸腾科技带来上百亿利润，但这些钱还没捂热，同样也全部砸到了科技研发上。
尤其是沸腾科技自建立以来的核心项目，重中之重的诸多芯片研发项目，全都是吞金兽，别说从沸腾科技提款了，方杰恨不得继续砸钱进去，进一步加速这方面的科研进度。
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