其实说起来在康柏的第一个无息行动开始后。随着大量私人成员不愿意再贷款他地赎回关税计划就已经办不可能做到。现在康柏再加上一步干脆让其他人也找到正当理由决定以反正不可能维护关税为借口拒绝再对大6会议贷款。
最后当一月一号来临的时候。亚当斯提供给大6会议的贷款只换回来了价值几万美元的土地。而包括海关关税在内的五个税种以及大量关键地段的土地都成功落入康柏手中。
康柏为此还大造声势散布小道消息说亚当斯这样做就是因为看到战后北美土地升值潜力巨大不愿让它落入个人手中。才特意安排了这次“无息”还贷行动。让特别注重信誉地工商产业界对亚当斯和他联邦党的得印象极差。本来已经准备捐款给联邦党让他们参与制宪会议代表选举的计划也马上取消了。
此后的将近十多年时间。美国的海关关税一直由康柏代征代管。
这件次的还贷事情。在无声无息中就这么被解决但康柏对亚当斯的怒火已经燃起只等个机会再次泄出去。
一七七九年的元旦费城港口处人潮涌动。
人们冒着严寒欢迎一艘从西印度群岛驶来地轮船。
这可是真正的轮船船名就叫“新奥尔良号”由康柏和法国殖民地总督联合投资的新奥尔良蒸汽船厂制造。设计吨位六百吨使用蒸汽明轮和风帆联合驱动是康柏和法方准备用来做远航试验的。
这艘“新奥尔良号”已经是所有试验型蒸汽海船中地第六艘了。前面五艘有的是直接从原来地帆船上改装有的是单用明轮有的是小型舰船只有这艘是真正意义上可以用来进行远航的蒸汽风帆动力船。
理论最高船可以达到帆船的将近两倍。可惜这艘船技术不大成熟经常是一旦开了蒸汽机就不能满帆航行让他的现实最高度大打折扣仅比帆船快三成多而已。
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