要知道造船周期动辄一两年，真要等新船下水，谁还能保证还是如今的行情？
可他万万没有想到，为什么一个根本没有涉足任何国际航运领域的高科技公司老板，会对油轮市场的细微变化有如此敏锐的观察力。
信息差带来的优势不复存在，低价收购的窗口自然也随之关闭……
“那……不知道高董您现在的心理价位是……”
唐益敬几乎是心中滴血的问出了这句话。
这话一出口，几乎就意味着自己的缴械投降，拱手让出定价权了。
也意味着……他的奖金泡汤了……
但是他也明白，高媛话都说到这份儿上了，想继续按照36亿的价格购买几乎已经是不可能的事了。
没法捡漏，就只能按照商业流程，进行价格磋商了。
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