超长的产业链集群，所产生的边际效益是递减的。
前工业时代造就的奇迹，终将被后工业时代所淘汰。
未来的汽车厂，只会越造越小，而不是越造越大。
在供应链越发丰富的现代社会中，类似水果那样的全球供应体系，凸显地方产业优势，才能做到极致的降本增效，以及产品更加灵活的更新迭代。
汽车产业链手机化，将是未来车企必经的产业发展道路。
显而易见，这种颠覆性的制造流程，正在撕开行业的固有壁垒。
它带来的不仅是内部效率的提升，更将给全球汽车制造业带来破坏性的冲击！
当然，这么多优点的背后，是模块化车型设计的技术空白……
“请问这个八豆系列车型的设计图，是出自哪位设计大师之手？”
内容未完，下一页继续阅读