这些可都是建造帆船的上等木材，只需要安排人手砍伐就可以了。
如果要制造远洋航行的船，砍下来的木材还需要六个月以上的晾干。
但是苏行这艘飞剪船只需要在近海航行，所以他命令手下工匠使用火烤烘干的方法紧急处理木材，这样的帆船虽然寿命短了不少，但是在渤海内航行也是够用了。
以如今陇右的纺织技术，虽然没有碳纤维这种强度高又轻薄防水的超级风帆，但是彷效大航海时代，用麻布编织出一张坚固的风帆是轻而易举的。
苏行在出发前往大行城之前，就已经委托通辽城中的纺织工坊编织飞剪船需要的风帆了。
安守圭在大行城呆了几天，他正在疑惑明明庞举很着急，但是到现在都没有让他出发。
而此时的庞举却已经在简陋的露天船坞中，见到了逐渐成型的飞剪船。
庞举看着已经完成龙骨建造的飞剪船问道：“你这船也太小了吧？”
这艘船只有五米长，一面主帆一面侧帆，船身极窄只能容纳两人并排行走，看样子最多也只能容纳十名船员。
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