而且苏联的空军志愿队也在中国战场上面取得了很多的好的战役结果。你像轰炸台湾机场，保卫武汉，这些都是苏联空军很好的成绩
一九三八年二月，苏联空军志愿队轰炸台湾。日军做梦也想不到远在台湾的松山机场会遭到空袭，因而毫无戒备。此刻，机场上飞机整齐地排列着，机库旁堆放着一堆堆尚未起封的包装箱，停着油罐车，既无战斗机升空拦截，也无高射炮火拦阻。苏联机群投下的二百八十枚炸弹，大多数直接命中目标。刹时间，松山机场浓烟滚滚，爆炸声四起。机场上的几十架日机被炸得七零八落，燃起熊熊大火。十几座油库和机库也陷入一片火海之中。机场上储存的可使用三年的航空油料和设备转眼间毁于一旦。这次二十八架轰炸机从武汉远征台湾，轰炸日军占领的松山机场，一举击毁日机四十架，烧毁了可供该基地三年使用的航空汽油。松山机场完全瘫痪，几个多月不能使用。第二天晚上，宋美龄以航空委员会秘书长的名义设宴为全体参战人员庆功。这次袭击在国际上引起很大反响，日本当局将台湾行政长官罢免，并将松山基地司令官撤职，交法庭审判。
一九三八年五月三十日，九架日本轰炸机出现在汉口机场上空，苏军立即起飞迎敌。随着两架日机冒着浓浓黑烟栽向地面，又来了近百架日机试图掩护剩下的轰炸机返航。但逃跑途中仍有十四架日机被击落。苏军飞机只损失了两架。
一九三九年一月，中国航空委员会从贵阳迁至成都。到十月，苏联空军援华达到最高峰，当时在华航空人员达四百二十五人。苏联驻华空军顾问阿尼西莫夫、副顾问胡鲁耶夫、参谋长伊里茵也常驻成都，并经常与中国空军共同研究对日空战的对策。鉴于轰炸重庆的日机主要集结于汉口，故决定派驻成都的重轰炸机去袭击日机在汉口的基地。
一九三九年六月十一日，苏联空军又有志愿航空队四个大队来华支援，由库里申科和科兹洛夫各率领一个由二十架重轰炸机组成的轰炸机大队进驻成都，由苏普伦和柯基那基各率领一个由n－15和n－16驱逐机组成的驱逐机大队进驻重庆。这大大增强了中国抗击日寇的空中力量。
一九三九年十月三日，天气晴朗。苏联空军志愿航空队九架重轰炸机从成都起飞，突然飞临被日寇占领的汉口机场上空。当时，日海军航空队的军官全都聚集在指挥所门前，正兴高采烈地翘首蓝天，迎接木更津航空队六架‘新锐‘攻击机的到来。一向目空一切的日军认为，此刻中国空军避战还来不及，岂敢到‘皇军‘头上动土，因而毫无戒备。下午一点三十分，这批日机刚刚降落，苏联机群突然飞临，将炸弹全部倾泻下去。五十多个一百公斤的炸弹正好落在指挥所门前，日海军鹿屋航空队副队长小川、木更津航空队副队长石河等四名佐官和一名尉官当场被炸死。鹿屋航空队司令官大林末雄大佐等二十五人也身负重伤，指挥轰炸重庆的日第一联合航空队司令冢原二四三少将的左臂被炸掉，三十四架日机被炸毁，而苏联轰炸机仅一架受轻伤，胜利凯旋。
十月十四日，苏联空军志愿航空队再次出击，二十架轰炸机于十二时十三分轰炸日占汉口机场，一举炸毁日机六十架，毙伤日陆、海军航空队官兵三百多多人。事后，日军哀叹这是“事变开始以来最大的损失‘。
苏联轰炸机群在凯旋途中，又与从孝感机场起飞追来的九架日军战斗机交战，结果又击落三架日战斗机。
从一九三七年到一九四一年，苏联政府总共派遣三千六百六十五人参加中国抗战,包括一千零九十一名飞行员。他们带来的飞机，据不完全统计，共有一千二百五十架，其中包括五百六十一只“黄莺”和“燕子”，二百二十二架轰炸机，大部分为“喀秋莎”，以及一百架架教练机。参加了南京、徐州、南昌、武汉、广州、兰州、甚至西部边陲昆仑关等重大会战，志愿队出现在几乎所有的正面战场。四年**击落、炸毁日军飞机九百八十六架，战舰一百多多艘，包括一艘航空母舰和一艘巡洋舰，日军王牌飞行员中的“四大天王”三位被击落。苏联援华志愿航空队也牺牲了二百一十一人。仅一九三八年年的武汉空战，苏联空军志愿队就牺牲了一百多人。当时的国民党政府把能够收集到的烈士骸骨都葬在汉口的万国公墓。
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