伊朗战争期间，美国体会到了“孤军作战”的滋味。虽然依靠伊拉克的军事基地，美军不需要为部署问题发愁，但是伊拉克基本上是一个内陆国家，仅有的巴士拉港的吞吐能力非常有限，因为周边的科威特、沙特、卡塔尔等国要么不支持美国攻打伊朗，要么害怕遭到伊朗报复，均没有向美国开放港口，所以美国不得不在战争前花好几个月的时间向伊拉克运送作战部队与作战物资，使战争失去了突然性。正是如此，伊朗才有充足的时间完成战争准备工作，共和国与俄罗斯也才有足够的时间有条不紊的为伊朗提供援助。严格说来，如果美国当时能够发起突然进攻，恐怕伊朗战争就会是另外一个结果了。
受此影响，伊朗战争还未结束，美国海军就再次提出了建造海上基地的设想。
与20世纪末与21世纪初不同的是，美国海军这次非常“务实”，从一开始就把“海上基地”订为准军事设施。说简单一点，“海上基地”不会靠前部署，更不可能进入战区，而是承担中转与投送作战部队的任务，也就是兵力投送平台。如此一来，除了继续采用组合结构的设计思想之外，还可以按照民用设施与民用船舶的标准进行建造，从而大幅度的降低建造成本与设计费用。按照美国海军估计，1座由5艘10万吨级驳船组成的“海上基地”的建造总费用不会超过300亿美元，如果为每个战区配备1座，则算上设计费用，单价不会超过400亿美元。虽然从单价上看，这绝对是最为昂贵的武器，但是从作战效能，特别是投送作战部队的效能上看，1座“海上基地”顶得上3支航母战斗群加上3支两栖突击舰队，效费比非常高。
非常可惜的是，没等美国海军采取行动，伊朗战争就陷入僵局。
随着美军攻占胡齐斯坦省，控制了霍梅尼港、阿巴丹港，物资运输工作迎刃而解，也不再需要“海上平台”了。
当然，美国海军并没死心。
不管怎么说，伊朗战争是美国当局为了消耗掉国内过剩物资打的一场战争，从一开始就没有打算打赢。大萧条爆发之后，在没有更好选择的情况下，美国共和党总统弗雷德里克只能推行凯恩斯主义，以财政预算开支的方式为社会提供更多的劳动岗位，而国防预算就是政府财政开支的大头。
在军费比较充足的情况下，美国海军决定单独搞“海上平台”。
可以说，在美国海军的努力下，2027年左右，“海上平台”几乎就要变成现实了。当时承包该项目设计工作的诺思罗普公司已经完成了总体设计，细节设计也进行了一大半，就等美国国会批准采购经费了。非常可惜的是，共和党在这一年输掉了大选，而当选的民主党总统韦斯特伍德的竞选口号就是缩减政府开支，提高政府公信度，增强美元购买力。以当时的情况，别说花400亿美元购买一座“海上平台”，就算只需要40亿美元，白宫也不会批准这样的军购合同。
用“胎死腹中”来形容美国海军的“海上平台”项目，一点也不为过。
内容未完，下一页继续阅读