071 捕蝇草行动-保卫石家庄(三) (1 / 3)

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        日军占领了我军主动放弃的外围阵地后,一直忙于焚烧尸体和排雷,搞得乌烟瘴气臭气熏天,整整用了七天的时间才忙活完。华北的六月天已经很热了,好几千具尸体真要是腐败了,对于我军战士的健康也十分不利,所以我军也乐得让鬼子自己来清理环境卫生。日军拟用两个师团的兵力来攻击石家庄城区,对我军保持足够的压力以求速战速决,长时间地打巷战消耗实在陪不起啊。目前整个华北日军的补给就已经很困难了,冀东的我东北集团军发起攻势,到处都是神出鬼没的武工队,对补给线具有特殊的兴趣,日军不得不分出相当数量的兵力保护补给线。还有无处不在的民兵,小股和掉队的日军经常失踪且不说,就是日军大部队经过的时候,这些土八路也敢远远地放上几枪。只要占了一点便宜,然后就逃得无影无踪,搞得日军寝食不安,对士气影响很大。

        为了减少设在井陉矿区的我西北集团军炮群,以及石家庄东北的制高点云盘山我军火力支撑点的威胁,鬼子在进攻方向上作了调整,主要从石家庄正北、东南、正南三个方向上作为主攻方向。第22师团派出一个骑兵大队,伪军派出一个伪满洲国骑兵团,向石家庄西面发动佯攻,旨在牵制我西北集团军的炮群,减轻攻城日军的压力。

        第101师团在石家庄城北方向展开,除了师团所属的炮兵联队外(三十六门75mm山炮与十二门75mm野炮),又额外加强了一个独立野炮联队(三十六门120mm榴弹炮与十二门75mm野炮),再加上各个步兵联队所属的炮中队(四门山炮)和一个步兵炮中队(四门步兵炮),日军炮火在局部占有绝对的优势。还加强了两个战车大队,有89式、94式坦克86辆。

        110师团在石家庄的东南方向展开,加强了一个独立野战重炮兵联队(二十四门150mm重榴弹炮),一个迫击炮大队(中型迫击炮三十六门),一个毒剂吹放大队,一个工兵大队,一个战车大队,有97式坦克44辆。可以说,在日军侵华以来的历次战斗中,火炮的密集程度都没有像现在这样稠密,日军要志在必得,不惜一切代价也要夺取石家庄,进而沿正太线向山西进攻。

        需要说明的是,二战中日军的装甲部队的质量是很滥的,之所以能在中国大地上横冲直撞,就是因为中国极度的贫穷落后,连年产仅百万吨劣质钢的小倭国都压服不了,所谓的大国就是个虚名而已。在原来历史进程的同一时间,日军在中国大地所向披靡,此时就要发动武汉会战了,但是中国战场的坦克数量并不多,整个侵华日军大概也就五百余辆左右。由于未来力量的介入,带来许多先进的技术,先进的思想,先进的战术,先进的武器,使中日两军的力量对比,发生了根本变化,相应地也改变了同时期的历史进程。此次战役,日寇集中了1000余架飞机,2000余辆坦克,几乎是倾全国军力以求一搏,根本没有后续的机动力量。一旦战败,将面临的是全面崩溃,抗战初期国民党军狼狈溃逃的角色,将毫不留情地转换到日军身上。

        石家庄的守军利用鬼子暂停进攻的七天时间,通过由西北集团军炮群保护的西面补给线,迅速地补充足了所有物资。将所有的伤员都通过正太铁路,迅速后送到设在山西阳泉的野战医院,做好了长期巷战的一切准备。华北集团军司令员钟国兴,又给石家庄加强了两个团的兵力,并且告诫王志勇师长,一定要做好“四防”工作,尤其是防化学,鬼子有可能狗急跳墙释放化学毒剂,你部一定随时保持警惕,要做好相应的准备工作。

        王志勇师长命令所有部队撤回环城深沟以内,只留下城东北几公里处的云盘山火力支撑点。云盘山高不过四五丈,周长六七十丈,但在一马平川的石家庄东北部,倒算是个庞然大物的制高点了。日军占领石家庄期间,就在山上修有碉堡,我军攻占石家庄后,在山上又进一步修建了,钢筋水泥和波纹钢结构的工事。并在山的内部挖了坑道,存储了大量地武器弹药和给养,把云盘山建成一座真正的堡垒。坑道内不仅用来存储物资,还可以隐蔽一个团的兵力,明沟暗道纵横交错,将表面阵地连接起来,四面都有火炮发射阵地。山上有105毫米榴弹炮8门,高射机枪10挺,重机枪12挺,轻机枪30挺,掷弹筒25具,82迫击炮10门,还有一个喷火排。在山下环状密布的铁丝网,有两道密布防步兵塑料地雷的深沟,在石家庄外围战斗期间,鬼子的尸体已经把两道深沟填满了,也没有攻下云盘山阵地。无奈之下只好在外围将云盘山封锁起来,但是云盘山上的火力对敌人的威胁很大。

        我军除了少数监视敌人的部队,全部进入地下防炮隐蔽所。将放弃的阵地内外,设置了大量的诸如铁蒺藜、陷阱、三角钉等障碍物,同时也布下大量的防步兵雷和防坦克地雷。摆设了大量的假人、假炮、假坦克,给敌人先布置了一个迷魂阵。

        石家庄又称石门,早年不过是获鹿县的一个小村庄。据说因为只有十来户人家,所以叫十家庄,又说这十来户人家都姓石,又叫石家庄。只是到了近代,由于交通的发展,它才渐渐变为城市。1900年平汉铁路修建,途经这里,设车站;1903年正大铁路修建,起始点在此,1907年通车后又设路局于石家庄。于是商贾云集,居民聚增,逐渐繁华,改石家庄村为石家庄镇。民国初年乱世,占据北方的奉军为了向南扩张,将镇改市,把石家庄镇与休门镇各取一字,定名石门市。以后石德铁路通车,石家庄便成了东去山东,西往山西,北向平津,南下中原,连接北平、保定、太原、大同、郑州、武汉、德州、济南等重要城市的交通枢纽。

        抗战时的石家庄并不很大,几乎没有什么高大建筑,也没有地下排污水的管网系统。因此,不能像苏联发生过的斯大林格勒战役中,苏军利用城市下水管道穿插到敌后,神出鬼没地打击敌人。华北集团军司令员钟国兴,派来集团军参谋长齐卫东任第10师军事顾问,因为齐卫东是来自未来的战士,熟知中国抗日战争史和二战史,对城市的攻防战术颇有研究,作为守备部队的军事顾问是再合适不过的。

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