089 捕蝇草行动-展翼(五) (2 / 2)

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        王卫东副司令员的话音还未落,从西北方向隐隐约约传来引擎声,地平线的天际间出现了一群黑点,要来的终于来了!

        这是日军第八飞行联队,第十一战队第四中队中队长,大尉中队长岩桥让三,带领三十三架轰炸机朝衡水机场方向飞来。今天早上在保定机场,起飞了一百四十余架轰炸机,执行华北方面军司令部冈村宁次大将的命令,飞往晋北和河北涞源等地的战区,支援饱受支那八路部队攻击的地面日军,遏制支那八路军的猛烈攻势,试图将战线重新稳定起来。轰炸的重点是晋北阳高和古城一线的支那部队,这一路的支那八路凶悍异常,帝国陆军的几个师团处于极其危险的境地。冈村宁次大将的命令中再三强调,务必要协助陆军粉碎支那八路的反扑,如果达不到这一目的,也要迟滞支那八路攻击的速度,使我帝国陆军撤至安全地域重建防线。

        岩桥大尉所在的编队四十二架轰炸机,在飞临战区上空时才感觉到,支那八路已经同帝国的陆军形成犬牙交错的态势。而且帝国的陆军部队被支那八路分割,很难寻找到理想的攻击目标,只好将炸弹全部用来轰炸支那八路的后续部队。令他们感到震惊的是,居然发现了大量的装甲部队,虽然他们努力地想予以歼灭或重创,但是令人难以置信的密集防空火力,至少击落了十余架敢于低空攻击的轰炸机,被击中摧毁的支那坦克并不多,整体轰炸的效果并不理想。返航时莫名其妙地同机场失去联系,及至飞临保定机场的上空,才知道机场遭到了攻击。眼看两架受伤的轰炸机,实在撑不住而向地面坠去,在这里降落已经是不可能的了。好在大多数都是经验丰富的老牌飞行员,在保定机场上空盘旋几圈后,作出了分别飞往北平和衡水机场的决定。这么多的燃料已经不足的飞机,都压到一个机场显然是不合适的,最后决定有四十余架飞往北平南苑机场,六十余架飞往衡水机场。

        飞机的燃料已经不多了,要想捱到衡水机场全靠技术和运气,岩桥让三大尉率领三十五架飞机的编队,凭着经验和熟练的驾驶技术飞在前面,途中又有三架飞机燃油耗尽就地迫降。

        距离衡水机场越来越近了,岩桥让三大尉不断地呼叫着指挥塔台,终于听到了日语的回应。衡水机场指挥塔台询问情况,岩桥让三大尉简要地报告了情况,提出要在机场进行紧急降落的请求。

        几分钟后,在每一架飞机的受话器里,传出令人感到十分温馨的问候:“各位忠勇的大倭国帝国陆军飞行员们,欢迎你们来到衡水机场,你们辛苦了!我们已经做好了一切准备,为了缩短降落的时间,请每三架为一组同时降落,每组间隔时间为两分钟,按照跑道的标志开始降落。我们给帝国的勇士们备好了热饭、热茶和姑娘,愿日照大婶庇护你们!”这是我军战士用日语抛出的诱饵,感动得岩桥让三大尉热泪盈眶,真的有点到了家的感觉。按照地面的指挥,日机开始了分组降落,义无反顾地投向了温柔的陷阱。

        半小时后,所有的第一批日机都已经着陆,鬼子飞行员的脚刚落地,就被一名野狼团的战士架走了,统一关押在一间半地下,十分坚固的大屋子里。岩桥让三大尉最后一个着陆,打开机舱盖走下飞机,看到下面有十几个陆军士兵,虽然穿着帝国陆军的军装,但是总觉得有哪些地方不对劲。看到有两名士兵一左一右向他靠过来,他用日语问候了一句,虽然得到了流利的回答,但是感觉语音有点怪怪的。再仔细观察这些士兵,有不少人的衣服不合身,手里的武器也是从未见过的。岩桥让三大尉敏锐地意识到,这些士兵绝不是帝国的士兵,整个飞行队都掉入了一个陷阱。他迅速摸出自卫的手枪想顽抗,扳机还未来得及打开,就觉得脑袋嗡的一声,什么也不知道了。原来是我军战士看到这个鬼子官想反抗,手疾眼快的“野狼团”战士,一抬胳膊将枪托砸在岩桥让三大尉的头上,用的劲稍微大了一点,岩桥让三大尉的左太阳穴处涌出大量的血,一头栽到地上再也不会醒来了。

        在原来的历史进程中,岩桥让三,倭国和歌山县人,1932年毕业于陆军士官学校第45期,随即入明野飞行学校学习飞行,1934年,岩桥被编入飞行第八联队,开始了十年的空中生涯,从1939年至1944年,岩桥让三共击落同盟国的二十架战机。倭国二战中的优秀战斗机四式“疾风”,岩桥让三是它的监造主任,飞出了624公里的时速,岩桥让三用他出色的飞行技术证明,这种飞机的性能超过当时在役的所有倭国陆军战斗机,后来被定型生产,命名为四式“疾风”战斗机,广泛运用于太平洋战场,成为二战后期日军主力战斗机之一。岩桥也因此获得“陆军至宝”和“陆航之花”的美名。1944年9月21日拂晓从新乡机场起飞,轰炸西安中国军队的机场,在疯狂地俯冲向停机坪扫射过程中,被地面防空火力直接命中头部,座机失去控制而坠毁。历史进程再一次发生了改变,使岩桥让三的毙命提前了六年。

        随后而来的第二个编队,一共二十五架轰炸机,也被我军以同样的方式接收,前后我军总共俘获各型日机六十架。在保定机场起飞的一百四十余架日机,飞往北平南苑机场降落的日机的下场可想而知,除了六十架被我军完好地俘获外,其余全部油尽坠毁或迫降时损毁。整个华北的日机几乎丧失殆尽,只有天津杨村机场尚有不足百架的飞机,而且都是比较陈旧的作战能力较差的双翼飞机,或是一些教练机和民用机。以周建平团长的意思,斩草除根,除恶务尽,趁热打铁,今天晚上就是派米-8型运输机往下扔迫击炮弹,也要把日寇的所有飞机都毁喽。

        王卫东副司令员没有同意,担心我军年轻的空军缺乏作战经验,有可能遭到日寇海军航空兵的攻击:“还是留它几天吧,反正它也翻不起什么大浪来了!”

        王卫东副司令员的心中,正在酝酿一个大胆的计划,他要再次上演一出空降的好戏,这一次是陆军的一次真正的空降。他嘱咐周建平团长,抓紧时间训练磨合飞行部队,准备迎接马上就要到来的大反攻。但是智者千虑必有一失,王卫东副司令员低估了日寇的兽性,正是这些看起来没有多大战斗力的敌机,一天后给我军第1师造成了不大不小的麻烦,耽误了一天的进军速度,使守卫机场的部队承受了更多的压力。过后,王卫东副司令员为此懊悔不已,多次向军委和总部进行检讨请求处分。

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