252 政府工作会议 (1 / 3)

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        春节刚过,南京的车站、码头、机场等地,便都纷纷地忙碌起来,来自全国各地的代表,从四面八方通过海陆空汇聚到南京,参加新政府举行的第二次全国工作会议。

        按照来自未来的图纸施工的南京长江大桥刚刚竣工,基本上同后世的南京长江大桥无二,唯一不同之处就是桥头堡的两面红旗,被分别替换成中国劳动党和国民党党旗,纪念国共合作以后中国所取得的辉煌业绩。寓意本来被一道深壑隔阻的中国两大政党,通过中华民族利益这座伟大的桥梁,如今已经紧密地形成了一个整体,同心同德地为中国人民谋利益,把中国正在引向世界强国的道路。本来还设计把mzd总统和蒋介石副总统的巨幅雕像,安排在两座桥头堡的前面,使党旗和党的领袖交相辉映形成一体,构成一幅完整的历史画卷。

        但是mzd总统坚决反对,他严肃地对设计人员说道:”人民,只有人民,才是创造历史的真正动力。不要说我mzd,就是国共两党,也永远不能凌驾于人民之上。有国共两党的旗帜,已经足够说明历史了,就不要再搞个人崇拜了嘛!”

        按照mzd总统的思路,在桥头堡的前面,分别设计了两座工农兵的群雕。因此,南京长江大桥又被称作”国共大桥”,成为一座见证国共合作历史的,雄伟的丰碑。

        据说在大桥剪彩仪式上,mzd总统和蒋介石副总统,乘车由引桥来到正桥的桥头堡,看到矗立在两座桥头堡上的国旗,两人都是激动得泪流满面。无言地相互挽起手,拒绝了乘车通过大桥的安排,坚持步行走完全程。从此,凡是政府的官员过桥,都十分自觉地下车步行通过正桥,成为一条不成文的严格规定。谁要是触犯了这一条,他的官运也就此了结了,是比腐败贪污还严重的错误,是人民群众绝对不能容忍的错误。因此,后来的各级政府官员过长江时,几乎全部绕行后来开通的江底隧道,南京长江大桥上的车流量永远不增,发生交通堵塞的情景十分罕见。

        第二次新政府工作会议,在新建成的南京政府会议厅举行,会议由政务院总理znl主持,新政府的军政要员全部参加了会议。来自全国各省市的官员,以及各大军区,各军兵种负责人,各大跨国公司董事长,大约八千余人参加了大会。

        znl总理代表中国新政府,作了题为《加强基础建设,稳步发展提高》的报告,对1943年政府的工作进行了全面的,实事求是的总结。肯定了上一年所取得的成绩,还特别提到并表扬我国钢铁工业,超额完成了去年在钢铁工作会议上,制定的在1943年完成1800万吨的指标,使钢产量达到了2200万吨,超出苏联战前的钢产量,这是最令人振奋的喜讯。但是从另一方面来讲,由于我国工业发展过快,也同时带来诸多矛盾,如果不认真地予以解决,满足于所取得的成绩,势必会影响今后发展的速度。

        最突出的矛盾就是人才缺乏,尤其是在一些高科技领域,本国的专业人才尤其缺乏,教育部已经制定出解决的方案。

        其次,工业结构不合理,尤其是原材料的生产,已经远远跟不上国内的建设速度。这也是发展过程中不可避免的问题,政务院已经在着手调整工业结构。

        还有资金周转的问题也很严重,尽管财政部已经做出了最大努力,但是仍然有大量的资金积压沉淀。工业部已经决定调整结构,大力发展我国的轻工业,扩大和促进消费品的生产,提高国内企事业单位的工资,鼓励集体和个人投资先进和环保的项目,鼓励国民向海外投资等等。

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