可以说这些人都聪慧的狠，古人只是缺少了后世的诸多知识，眼界，受限于古代的框架，但不代表人家傻。
这些小道消息内幕消息一结合，朝堂诸公立刻就明白了驰道的厉害之处和用来货运会给眼下的大明各地陆运、河运带来的改变。
至于这驰道能不能推行下去，没有人会怀疑，开什么玩笑，狗皇帝和张好古要推行的东西，谁能阻拦？
这是真真的聚宝盆，若是真买到了这京津驰道的股票，那就真的是躺在金山银山上赚钱了。
这赚的可是干净钱，能放心花的那种
京城里传开的消息，用不了多久就会传遍大江南北，很快，不说北国的山西山东、河南河北这些本身就在京畿边上的行省，就是甘陕，草原都知道了朝廷要正式开始铺设驰道了；而江南这边也是知道了朝廷的大计划，这下江南的富商们也是蠢蠢欲动。
这官商合营的驰道，绝对是有大利益的，但这条驰道是架设在京师和天津之间，对江南各大商户来说，有利益，但不多。
可是凡事你也不能只看一面，江南的富商们生意做遍天下，这买卖也分一手买卖和长久买卖之分，而京津驰道无疑就是长久买卖，绝对的能牟利。
问题是北方那些商会愿意让江南的商会插一手吗？
年关将至，大江南北都在讨论朝廷的京津驰道计划，而大明报也适时发布了一些朝廷的消息，例如朝廷已经在工部下设驰道衙门，专门用来负责各地驰道的测量，架设，修葺等等，后续还会负责接纳民间资本。
内容未完，下一页继续阅读