这当然是出自徐晚意的手笔。这等事她拿手的很，带着几名丫鬟花了一天时间便完成了这个效果图。当然，是在张延龄的设计图的基础之上的。
张延龄的设计也很简单，对于宝船厂这样的大型船厂，其实无需做太多的改动，只需做出一些调整便好。因为当初的一些设施的位置其实都是设计好的。为什么在那里，自是有他的道理。张延龄需要做的便是做出一些优化和调整。
比如，造船区和生活区自然是要分开的，否则相互影响，会显得杂乱。另外，根据造船的需求和工序，相应的将物料和相关作坊安置的位置做出调整，是为了增加效率。还有便是，增加一些诸如临时休息间，防火设施，开辟一些堆场和操作厂房等等，其实都只是锦上添花之举。
当然，在基建整修工作如火如荼的展开之后，对于三种大船模型的遴选确定工作也开始了。
徐杲和一群老师傅们造出了三种模型。都是以三宝宝船作为蓝本的超级大船的模型。
张延龄要的是巨无霸一般的超级战舰，能够镶嵌铁甲，安装大量火炮的铁甲战船。从平台上来看，三种模型的其实都是足够大，也都能够镶嵌铁甲的。
但区别在于其功能性。第一种是一种六层舱室的巨大运货船。平底阔仓，尖头肥尾，像个巨大的楔子。开阔的甲板，硕大的船楼。桅杆高耸林立，配备十五片巨大风帆。
这是根据福船的样式设计的放大型福船。福船的老师傅们信誓旦旦的保证，这样的船只在大海之中航行是绝对平稳的，绝对可以满足要求。
但是张延龄注意到了他的操作方式，几乎纯粹靠的是风力行进，所以才有巨大的固定风帆十五面。如果有风的情况下，绝对是可以乘风破浪，势不可挡的。但是一旦无风，便将失去大部分的动力。
因为，设计之中，对于人力划桨进行了弱化。两侧虽有巨型木浆五十余只，但是都是巨型直桨，站在甲板上操作，这显然是不科学的。就算可以划动船只，也一定缓慢的如同乌龟爬。
一艘尖头尖尾上翘的广船模型倒是没有这方面的问题，因为在两侧船舱里设置了划桨手的位置，独立于船舱之外的位置。百余名桨手配合船上的七八面居心横帆，这样的船只必然是动力十足，且灵活的。
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