龙牙门港口，船只修缮的工作正在热火朝天的进行着。
由于缺少专用的船坞以及大型的木制吊车等各种器械的辅助，维修的工作进行的很是艰难。
张延龄采用了跟随前来的工匠的建议，利用此处潮水涨落落差很高的特点，建造了几十道胎架。在两艘战船的合力拉动之下，还将船里的物资，火炮等重物全部清空的情况下，才勉强将一艘大船拖上胎架之上。利用落潮的时候进行修缮。
而且，即便如此，一次也只能修理一艘船。因为随时防止敌军来袭，其他船只需要在海上游弋警戒。
张延龄算了算，如果按照这样的进度，三艘损伤严重的铁甲战船得修理三个月。
好在鲲鹏号三条大船容量不小，携带的物资补给足够船队数月之消耗。暂时不用担心物资的问题。但是这么耗下去，也不是个办法。
张延龄暂时也没想到什么好的对策。目前只能全力将损伤的船只修理好。其余的事情，只能走一步看一步了。实在不成，便只能先派失去大部分作战能力的延绥号返航，去南京龙江宝船厂进行修缮，并且让徐杲迅速开工建造两艘铁甲战舰补充作战能力。
但这么一折腾，起码要半年之久。这些事只要想起，便着实令人焦灼。
退潮后的海滩上，泥水没过腰间。张延龄正满身泥水的和数十名工匠士兵一起站在齐腰深的海水之中托举着一条巨大的龙骨。
星辰号经过二十多天的修缮已经接近尾声。船首断裂的舱段重新建造，一根根的龙骨安装到位之后，便可封仓，蒙上精铁外皮便可。当然和损伤之前是不能比的，但是目前只能如此。
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