这车和我们的大解放，都是同宗同源，国内进口了不少，出去不怎么显眼，肖远改动的并不厉害，以后会经常用。
轿车暂时来说不打算用，实在是太显眼了，除了知名人士，都是大大的领导，越野车不同，多的是啊，212的老爸，各系统都有。
既然以后的长期座驾，那肯定需要做些改动，外边基本上不变，内部进行改造，最起码开着舒服才行，空间方面也做了稍微调整。
另一辆改动的比较大，只保留了前面两位置，后面车厢延长了三十公分，后排坐椅全部没了，从后面可以开门，内车厢换了铝合金。
乌拉尔边三，这玩意不用说了，多到不行，咱们的长江也是仿造人家，他们最早仿造宝马。
剩下就是他选中的那艘船了，外观怎么也要改变一下，驾驶室也改了，特别是船舱，扩大了不少，用了很多铝合金。
到了下午了，火车才开了过来，空车速度比来时快了不少，肖远就等着回到冰城了。
两天以后，凌晨四点半，火车还么有进站，肖远已经自己下去了，骑着侉子跑到了大路上，人已经换了一副模样。
侉子收起来，把嘎斯69放了出来，车里放了两头，处理干净的大野猪，改造就是为了放东西的，其实还可以摞上去，副驾也可以放，但是没必要，他又不是为了卖钱。
快靠近黑市的时候，车灯关上了，要不然把人吓跑了，熄火下车，今天他穿了一件黑色皮上衣，自己做了一副鹿皮半截手套。
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