如果用油罐车，一般小的油罐车也就拉个八九吨油，大的油罐车最多也就拉个三十多吨，他们渔船这可是可以加注一百五十吨左右重油的油舱，要多少车才能加满，到时候加油车估计都要排成两排了。
李晓峰打完电话以后，没过没多久，一艘比他们渔船还要大，专门给各种大船加油的加油船，缓缓的开了过来。
接到信号以后，加油船缓缓的靠向他们。
等到两船完并行的时候，李晓峰三个人把加油船递过来的缆绳和自己的渔船一起固定好。
这样做也是为了加油过程中的安。
从加油船上过来了两个穿着工作服的工作人员，李晓峰三个人也带来了灭火器等消防设备。
加油的时候需要打开连着油舱的加油口，这个过程还是有点消防风险的。
关于消防安方面，怎么小心都不为过。
然后加油船上的工作人员，又通过一个可以旋转的架子，把加油管吊了过来。
李晓峰三人协助两名加油员，打开了渔船上的加油口，然后把加油管和渔船上的加油口连接起来。
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