一直以来,青函海底隧道都是东瀛建筑史的骄傲,被东瀛视为高科技技术的象征,与东瀛的高铁一样,不断对外宣传。
而毫无疑问,一旦渤海隧道投建并建成,以它一百多公里的长度,超过青函隧道成为世界第一海底隧道,简直是轻轻松松。
到时,华夏在基础建设方面取得的让世界瞩目成就,必然会有渤海隧道一个!毕竟论起施工难度之大,这条渤海隧道还会在港珠澳大桥之上。
秦元清查看了一应资料,这渤海隧道计划,当真是一个国家级的浩大工程,计划投资两千亿元,可以说在单个工程项目上这估计就是见过来最大的投资金额,毕竟当年的三峡大坝项目总投资也只不过九百多亿元,之所以三峡工程静态总投资达到2000亿,那是包括移民安置、征地等等。
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