第三百八十二章渤海隧道计划会议 (1 / 10)

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        目前,世界上最长的海底隧道,是建在岛国津轻海峡的青函海底隧道,全长5385公里,南起青森县今别町滨名,北至北海道知内町汤里,从1964年动工至1987年建成前后用了23年时间,这一条隧道主隧道全长539公里,其中海底部分233公里,路上部分本州一侧为1355公里,北海道一侧为17公里。这条隧道建成并通车,结束了东瀛本州与北海道之间只靠海上运输的历史。

        

        一直以来,青函海底隧道都是东瀛建筑史的骄傲,被东瀛视为高科技技术的象征,与东瀛的高铁一样,不断对外宣传。

        

        而毫无疑问,一旦渤海隧道投建并建成,以它一百多公里的长度,超过青函隧道成为世界第一海底隧道,简直是轻轻松松。

        

        到时,华夏在基础建设方面取得的让世界瞩目成就,必然会有渤海隧道一个!毕竟论起施工难度之大,这条渤海隧道还会在港珠澳大桥之上。

        

        秦元清查看了一应资料,这渤海隧道计划,当真是一个国家级的浩大工程,计划投资两千亿元,可以说在单个工程项目上这估计就是见过来最大的投资金额,毕竟当年的三峡大坝项目总投资也只不过九百多亿元,之所以三峡工程静态总投资达到2000亿,那是包括移民安置、征地等等。

        

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