第三百八十四章世界反响 (3 / 9)

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        秦元清也注意到报道,此时渤海海底隧道建设已经成定局,设计阶段1~2年,施工阶段5年,前后6~7年,计划在2025年建成并通车。国家也对于这个工程投以巨大的关注,单单参与设计和相关课题解决的学校高达78个、科研机构39个,总指挥、总工程师、总设计师、工程负责人、工程总经理等主要指挥部领导已经宣布任命,由此可见国家的决心。

        

        虽然说用不了多久将举行施工总承包单位招投标,海外多家施工巨头纷纷前来想要参与这个世纪工程,但是说实在的,他们其实是难以竞争得过华夏的建筑巨头,道理很简单,经过这二三十年大规模基建工程的锻炼,华夏的施工巨头丝毫不下于海外施工巨头,甚至还犹有过之,不管是成本上、工期上还是施工技术上,都远不是海外施工巨头所能比的。

        

        渤海海底隧道施工工期只有5年,这么短的时间内,想要建成,除了华夏人,就再也没有一家企业比得上,5年时间海外企业能不能完成一半工程建设都是一个大问题。

        

        不知不觉中,日历翻开新的一页,2017年正式成为过去,人类进入了2018年这个全新的一年。

        

        经过一番折腾,波音在经历股价夭折,丧失华夏市场,其他市场也被空客夺走了不少,终于正式向华夏道歉,对公众承诺波音将严守中立立场,严格对航空公司、乘客的安全负责任,保证不再发生类似事件。

        

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