谁都知道，一旦首飞出现事故，那么损失将是极其惨重的，不仅仅是机毁人亡所造成的的损失，更是对相关参与人员信心的一次打击,甚至华夏第三次载人登月都会因此而延迟。
不仅仅是载人登月,连‘双环太空站’建造时间,都得因此而延迟，可谓是牵一线而动全身。
秦元清并没有亲自参与检查，到了这个时候,已经是箭在弦上不得不发，他作为‘双环太空站’总指挥,在这个最后的关键时刻,最重要的就是保持镇定,保持冷静，只要他不乱不慌,就会如同一根定海神针一般，让每个工作人员都不会因为压力太大而慌乱。
秦元清看着‘神龙’空天飞机，眼神很平静,此时他能做的,就是对数以万计的工程师保持信心,相信他们在制造过程中一丝不苟、任何一个部件、任何一道工序都是合格的。他能做的,就是对‘神龙’空天飞机k1这一华夏工业最高水平的结晶有信心。
‘神龙’空天飞机的航电系统是集中最优秀的研发人员经过近十年才打造成功的，它的表面涂层,是数以万计的材料专家研制而出，是在载人登月工程进行实战检验的。它高温表面绝热瓦、机翼前缘的强化复合材料等等一系列的尖端材料，包括飞机主体结构上所用到的特种钢材,都是最高精尖材料，甚至为了锻造出这些部件,花费了上百亿建造了超大型机床，使得在确保材料相对轻盈的同时,还能在抗拉强度、断裂韧性、耐腐蚀性以及高温耐性等等一系列的属性都保持着相当高的水准。
一架空天飞机，涉及到的产业链是数以千计的,虽然是在这里进行总装，但是参与建造的单位上千家，任何一家单位都拥有着极高的技术水平。
首飞仪式的工作，在紧张有序的进行着。
终于，时间很快来到2月9日这一历史性的一天，这一天注定是要被铭记在历史之中，哪怕是在人类数千年的历史岁月中都有极其重要的分量。
正如‘神龙’空天飞机下线仪式嘉宾阵容强大一般,此次首飞的观礼嘉宾，也是极其的庞大，至于媒体除了特殊的媒体外，其他媒体都无缘见证这一历史性时刻。
2月9日早上八点,总装厂中。
内容未完，下一页继续阅读