“行了，不说这些，让驾驶员把车开远，咱们在这里布防半个小时再说。”
排长立刻照做，随着汽车远离，中尉看向林意，“林副营长，咱们这样垫后效果不大吧，如果跟着车队的话，一旦车队出现情况，也好及时支援。”
林意摆了摆手，“分情况，咱们现在在大后方，很难遭遇到蓝方大规模部队的袭击，能遇到小股敌人就不错了。
小股敌人的行动能力相对较差，他们不可能开着大马力越野车到处溜达，一旦遇到情况，那玩意藏都藏不住，所以他们基本就只能靠徒步，或者是靠一些轻便的交通工具来代替行走，比如轮式全地形车。”
这里得解释一下什么是轮式全地形车，这跟咱们平常认知中的履带全地形车差别很大，特点就是小且灵活，如果大家看过四轮沙滩摩托的话，就大概可以理解这个轮式全地形车了。
这种车的通过性高，一次能载四人，一个小队，只需要三辆车就可以完成运输工作，隐藏起来也非常容易，只需要铺层伪装网，那就很难发现。
这车现在已经是侦察部队和特种部队中必备的车辆了。
但这车也不光是优点，缺点也很明显，既然车小，那马力就不可能太大，马力不大又要越野强，那就只能增大发动机的低扭，低扭大了，高扭自然低，那速度必然快不起来。
甚至比较常见的卡车，在速度方面都会让它自愧不如。
但综合来看，轮式全地形车的优点还是瑕不掩瑜的，优点是要远远多于缺点的。
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