三月的潮州，春暖花开。一大早，福建巡抚衙门的幕僚刘一舟便出了驿馆，直奔知府衙门去求见黄梦麟。
事情，无非还是广东巡抚衙门那边的回复。只可惜，一夜的功夫，回复也还是没有到达。对此，刘一舟显得有些焦急，却又尽量表现得没有那么焦急。
这份矛盾，无不看在黄梦麟的眼中。于他看来，大抵是福建大乱，军粮储备的问题实在不小的缘故。若是真的如此，佟国鼐估计也不会只派这么一个幕僚出来，更不会只是把希望寄托在广东的“亲戚”身上。如江西，如浙江，如南赣，这些地方大抵也会派人过去，尤其是江西和浙江，这两个省的粮产量都不低。只是如今兵荒马乱的，各省的官员们愿不愿意看在八旗的份上拉上他佟国鼐这一把，就很难说了。
除此之外，在黄梦麟看来，这里面大抵也有刘一舟在佟国鼐面前与其他幕僚争宠的成分在。只是对此他也懒得点明，仅仅是派了人陪刘一舟游览一番潮州风景，借此消磨时光，仅此而已。至于要不要在私下里结一结善缘，倒也不急于一时。
“锦上添花，不如雪中送炭。”
潮州一府，自东晋建制以来，向来是人文荟萃的所在，风景名胜比比皆是，素有内外八景之分。这其中，内八景俱在古城街巷之间，而外八景则多在韩江两岸。刘一舟没有拿到回复，也只得跟着府衙的人去游山玩水。
刘一舟一行人的第一站，便是潮州最负盛名的湘子桥。这座桥位于广济门外，也叫广济桥，用向导的话说，这桥是曾在潮州任职的唐代大家韩愈的侄子，八仙之一的韩湘子与其他八仙一起和广济和尚斗法才崛起在韩江之上的。也正是因为两家斗法，所以广济桥是从韩江两岸向韩江中央合拢，最后未能合拢成功，便只能用舟船搭载吊桥来进行连接。
这是比较神话的说法，其实湘子桥则是始建于南宋乾道七年，最初是以八十六艘舟船架设浮桥而成，后来历朝历代累次增建，直到明嘉靖九年，历时三百五十九年，终成就“十八梭船二十四洲”的宏伟格局。
“刘先生请看，这就是湘子桥。”
广济桥前的广济门，本也是潮州城七门之中最为壮观的一座，楼置于高大台基上，为三层重檐歇山顶，面宽五间，穿斗式梁架结构。城楼面临韩江，直对湘子桥，楼上旧有对联：“万峰当户立，一水接天来”，诚如“东楼观潮”之景，可谓气势磅礴。不过比之这广济桥来，却也是相形见绌。
顺着向导所指的方向，刘一舟在广济门的城门楼前望去，广济门外，一座由桥墩连接，每座桥墩上皆建有亭台楼阁的风雨桥便一路延伸，直到江心水流湍急的所在，才改用舟船搭建的浮桥。待过了此处，水流减缓，则又是一座座风雨桥径直的连接到江对岸。
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