“中美洲号”是艘铁肋木壳船，如今船板基本烂光，铁肋虽然很多变形，但基本还能看出水下残骸的轮廓。
船下沉时并没有断裂或散架，且还是挺标准“坐沉”，这次打捞是打算将这艘沉船残骸来个彻底大清洗！
除掉煤仓、锅炉舱等无价值区域，从头到脚往下清理一次。
能做到，有机物几乎全烂光，那些个铁肋也锈蚀严重，很多用机械臂轻轻碰一碰就能清理掉，基本都烂透了。
就算先发现残留的金库所在，沉船残骸原本的乘客区也应该会有不少发现，需要进行大面积清理。
打捞期间，“深潜者号”的费用每月都是以百万美元计数，但还是值得干上几个月的！
之前的“皇家邮轮共和国号”就“军饷舱、贷款舱”两处地点值得花大力气，其余区域除了偶然发现的那些个葡萄酒之外，根本没有继续探索的价值。
但下边这艘可是货真价实的黄金船，除了官方调运的91吨黄金储备，几百名有钱乘客私人携带的黄金数量也极其可观，这些个黄金中的绝大部分还有文物价值加成，值得多花些时间。
这会张楠就对边上这些人说道:“看着要比之前对付皇家共和国号麻烦得多，深潜器使用起来，怎么着也没铠甲潜水服方便。”
船长菲利普-莫里尔一听这个，微笑着道:“这也是没办法，老板，现在还没任何一种潜水铠甲能在千米以下深度工作，大深度打捞只能用深潜器。
还好我们用的是有人潜水器，要是在船上操作无人潜水器这么干，那会更麻烦。
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