“各位，左边这个红色按钮就是紧急泄压按钮，右侧拉环只要用力一拉，舱门就会被弹离机体。这个装置只有在定制的私人飞机上才有配备，客机上是绝对没有的。”
说完，爱丽丝将自己坐在距离舱门最近的座位上，系上了安全带“不过如果没有提前泄压就拉这个拉环，舱门虽然也会被弹飞，但操作的人必须将自己固定在这个位置，不然会被瞬间吸出机舱！”
湾流4能达到的巡航高度非常高，但舱内气压高度非常适宜在15000米高度巡航时，其座舱气压仅相当于1400米；12500米高度巡航时，座舱气压相当于850米。
这就有一个巨大的内外气压差，出点小问题都会要人命的！
看来就算万一要跳伞，这也不是件容易的事，都需要整架飞机里的人配合要是顺序错了，开舱门的人没事，其他人可就会一个不留神被吸出飞机！
张楠站在舱门口，把头探出去看了眼机身后部上沿的两台发动机天晓得飞出去的舱门会不会砸到机翼或者其中一个发动机。
不过想想似乎没听说湾流4出过什么大的意外，应该够安全。
安全配置，那都是用来安慰人的，因为私人商务机的安全系数非常高私人商务机每年的平均飞行时间一般远远少于商业客机，就不用去担心什么金属疲劳问题了。
这边关兴权等爱丽丝离开那个座位，他自个坐上去试了试舒适度，对着大家没头没脑说了句“这位置不错，以后归我了。”
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