不是座椅太大，就是车厢里只能安放四个座位。
这会大街上看不到悍马，不是这车性能不好，而是这车设计上就不怎么适合民用美国人买大家伙第一要求就是为了实用，这么大个的家伙要是换成皮卡，那真能干不少事。
可惜，悍马车内部空间和同样块头的皮卡相比要“狭小”得多，载货能力更是个被皮卡甩出几条街！
所以这会它都还没民用版不光光是政策原因，估计连制造商对它进入民用市场都没啥信心。
没办法，悍马的发动机是中置，驾驶员、副驾驶，后座两个座位之间是大半个发动机加个变速箱，成员室里中间高出一截！
多塞几个人是没问题，但座椅没法布置，超员的话，多出来的人得要趴在中间那一大截高出来的地方才行。
而它出众的越野能力也不是美国老百姓最需要的，就算要野外使用，美国的皮卡车也有一定的越野能力。
除了玩家，这会谁愿意买这种奇怪的越野车？
一对夫妇加三个孩子出门，这种家庭组合在美国很常见，让其中一个孩子趴铁板上？
搞笑呢！
民用市场前景堪忧，要不是海湾战争让它名声大噪，天晓得民用版悍马要到什么时候才出现，反正绝对不可能是92年。
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