如今美国的战略级别运输机也就5同141两种,后者性能是不错,但机舱宽度、高度差点;而且两个型号的运输机机队都面临个大问题:一大半的飞行小时没剩下多少,替代机型还在试制阶段,连试飞估计都得等到明年。
    那会是大名鼎鼎的17,不过就算乐观估计,这服役时间都得年后,还早着呢。
    美国本土距离海湾地区航程距离超过12000公里,这趟美军要快速调动重兵,还得靠手头上这两种性能还是世界一流,但机体寿命已经开始老旧的战略运输机。
    想把伊拉克打趴下,那自个这边的军队不能少,三五万显然不够,怎么着也得凑个50万!
    这一算……
    好家伙,绝大多数重型装备是得靠海运,但需要快速运送的那部分,美军手头的战略运输机就数量紧巴巴!
    张楠就在听电话里托马斯的报告:那三架141可是“联合力量”的宝贝,还承担着给矿业集团各大矿区运送特殊尺寸货物的重任。
    这要是被华府拿走,啥时候回来可就没个准数了!
    “……根据国防部朋友的说法,几个月前,中央司令部就开始制定保卫沙特的军事计划,上个月还根据计划进行过演习。
    演习几天前才结束,不过老板,我们的朋友说了一个很有意思的情况:整个作战计划小组里,居然没有一个军事运输方面的专家。”
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