直升机是张楠视察自己这艘新船的最后一站，之后他同其他11人搭乘这架直升机去近在咫尺的“搜索者”号。
机舱内有15个座位可拆卸，没坐满。
不为摆谱，就为感受一下乘坐这种共轴反转桨叶旋翼直升机的感觉：船上起飞、船上降落，还真没多少人试过。
最有意思的是没有让船上飞行员执行这趟的飞行任务，安德烈同基里尔客串正副驾驶，一眨眼功夫就将直升机降落在了“搜索者”号的飞行平台上。
“搜索者”号的机库内本就有两架卡2，一起乘坐直升机飞机过来的专职飞行员打算将直升机飞回去，张楠让他过会再说。
刚才飞机起飞，张楠这就觉得这卡2噪音不小气，别说同自己专门改装过的黑鹰要员型直升机，貌似比贝尔205还要吵那么一点点。
而且这机舱内的样子实在看着让人有点别扭，管线全部裸露，它是民用版的直升机，但这内部还是妥妥的一股子军用味道。
管线布置丑，一个人不小心还以为自己钻进的是个洗衣房，或者某个配水房。
老板说什么就是什么，张楠连看“搜索者”号这事也往后缓一缓，让船上的航空技师把飞机的一些检测口打开。
上辈子听说过一个传说：毛子的卡式直升机某些工艺上的粗糙、简陋，都能让看的人觉得发指！
内容未完，下一页继续阅读