等到张楠第二天早上到餐厅用早餐，餐厅厨师居然问自己：“老板，来不来点石斑鱼？”
都快八点了，厨师先生们只等老板来就餐后就该去休息，今天他们是天刚亮就开始工作的，到这会都已经忙乎了两个多小时。
今早4点半就开船，“搜索者”号在海上的定位精度差不多能达到米级，早就回到打捞点，上午六点过第一批潜水员就已经下水作业。
这在抵达打捞水域前的十一个小时内，“搜索者”号主发动机运转了才不到小时，停机超过八小时，这就是杰米船长的省油之道。
接下去只要老板在船上，那“搜索者”号的发动机每天停机时间都能在三分之一以上，每天能节省不少费用。
深海打捞费钱，不单单人工费，要维持这艘昂贵大船的正常运转，这话费就像是流水一般。
至于不在打捞点随波逐流，那是因为这边距离哥伦比亚领海与航道过近，就算装有雷达预警，这大船在这片海面上漂着还是不怎么安全。
这会距离早起的第一班值班人员用早餐已经两个多小时，张楠感觉厨房这会就有石斑鱼供应也太早了点，他可没一大早就吃鱼的习惯。
就要了点稀饭、面包和榨菜，再来了杯牛奶和一个橙子，这就搞定。
一同到餐厅的泽口靖子同张楠差不多的口味，就是稀饭、面包略微少点，多要了个白水煮鸡蛋，再要了一大块烤石斑鱼。
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