考古工作的时间并不是朝九晚五，杭爱山地区晚上8点多太阳才会下山，虽然不至于来个日落而息，挖掘现场这块加班加点也得到六点才会收工。
这会是下午五点多，几乎能凑上干活的人都还在忙碌，农博升说有新发现，倒不是哪座陪葬墓内又出现了什么珍宝，更不是某座甲字型大墓这会就挖到了墓室位置。
这才挖了一天，离挖到大墓底部还早着呢：终究带着个考古的帽子，总不能要求挖机用挖鱼塘的土方进度施工，得收着点。
一收，速度就慢了。
是1号大墓一侧的环形陪葬墓那出了点状况，有个早先未被盗的墓坑其实并不是陪葬墓，而是个陪葬坑。
车辆陪葬坑，没马。
有点意思，张楠两辈子都没挖到过车马坑，这就去看看。
干小土夫子那会就算探测到能有车马陪葬坑的大墓，那也是不敢挖，更不会去挖，对土夫子们而言车马坑没什么花头的。
后来同工地打交道主要是在江南地区，碰上的那些墓葬压根不到能用车马陪葬的层次，还有更重要的一点是：老家那边到了汉代才设县，而貌似从汉代开始，南方基本就没了车马陪葬的习惯，更别说工地内挖出的那些个有点价值的墓葬基本都是更晚时期两晋南北朝、隋唐的货色。
风俗变了，级别不够，没车，更没马。
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