在约瑟夫上了瓦连京接应的大众车之后一分多钟，大桥安保监控处的值班人员发现了桥上有辆大货车抛锚的情况。
大桥由西往东的车流发生拥堵，队伍排得越来越长，这就打电话给外勤人员，让他们派两个人去看看到底是什么情况，看看能不能将车快速修好、是否需要尽快派出大型拖车。
海峡上就这两座大桥外加个渡口，任何一座大桥发生拥堵都是重要情况，得最快速度解决。
照理这会抛锚卡车的司机就该用挂在塔桥上的电话联系救援，但两三分钟过去没打电话也正常。
几乎每年都会发生有车在桥上抛锚的事情，至于交通事故就更多了。没打电话是有点不正常，大桥上每隔一段距离都有应急电话的，但总有些司机想着自己解决问题，从而拖延了救援时间。
大桥管理人员每次碰到类似情况都会骂娘，但也无可奈何：拖车是最快的解决办法，可上头规定拖车要收费，还不便宜，结果就是小半的意外发生时这司机总想着先试图自己解决问题。
桥很长，西边的值班人员逆向过去不方便，只能由东边的人开车去查看。
然后…
令人目瞪口呆的事情发生了！
定时终结，电流激活车箱内分布的十多根电雷管，同时起爆！
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